Conditionnement : 1 L ou 4 L 

Motos routières, trails, motos tout terrain… équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses 
intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs équipés de systèmes de 
post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement… 
Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, quads, cyclomoteurs.

Lubrifiant renforcé par une base HC-TECH® pour assurer la protection du moteur et la longévité des 
engrenages de boîte de vitesses. 
Teneur en Phosphore et Soufre optimisée (JASO MA2 < 1200 ppm) pour assurer le fonctionnement et 
la longévité des catalyseurs d’échappements.